Vu d'ensemble de la passerelle Vu d'ensemble de la passerelle
Vu d'ensemble des tôles sur les auvents Vu d'ensemble des tôles sur les auvents
Vu d'ensemble des garde-corps filets Inox et main courante Vu d'ensemble des garde-corps filets Inox et main courante

Passerelle piétonne et cycliste – BIDART (64)

Ligne de Bordeaux à Irun (n°655000) – Commune de Bidart – Passerelle de Bidard

Création d’une passerelle piétonne et cycles – Compléments.

La mise en place des tôles sur les auvents.

Les travaux seront réalisés sous coupure des voies SNCF :

La mise en place des entretoises de fixation sur la structure par vis Inox, le technicien intervient sur l’auvent et en sécurité grâce à un harnais de sécurité fixé à la passerelle.

Un second technicien reste sur la passerelle en soutien logistique et sécurité.

Les tôles sont acheminées par la passerelle puis mises en place par-dessus le garde-corps.

Elles sont couchées sur l’auvent grâce à des cordes et pinces.

Les tôles sont fixées avec des vis inox depuis l’auvent, le technicien opère en sécurité grâce à un harnais de sécurité fixé à la passerelle.

Un second technicien reste sur la passerelle en soutien logistique et sécurité.

Les cannes seront boulonnées à la structure depuis l’auvent, le technicien opère en sécurité grâce à un harnais de sécurité fixé à la passerelle.

Un second technicien reste sur la passerelle en soutien logistique et sécurité.

La coupure SNCF ayant lieu de nuit, un éclairage spécifique est prévu lors de l’intervention.

2 mâts d’éclairage seront donc mis en place, identiques à ceux utilisés lors de la prise de la passerelle

Matière :
Aluminium
Entretoise de fixation  :
Par vis Inox
Platelage  :
Massaranduba
Garde-corps :
Remplissage par filets Inox tendu par cables